英科成流體科技帶你了解閥門密封及性能
閥門在總裝完成后要進(jìn)行性能試驗,以檢查產(chǎn)品是否符合設(shè)計要求和是否達(dá)到國家所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。閥門的材料、毛坯、熱處理、機(jī)加工和裝配的缺陷一般都能在試驗過程中暴露出來。常規(guī)試驗有殼體強(qiáng)度試驗、密封試驗、低壓密封試驗、動作試驗等,并且根據(jù)需要,依次序逐項試驗合格后進(jìn)行下一項試驗。
強(qiáng)度試驗:閥門可看成是受壓容器,故需滿足承受介質(zhì)壓力而不滲漏的要求,故閥體、閥蓋等零件的毛坯不應(yīng)存在影響強(qiáng)度的裂紋、疏松氣孔、夾渣等缺陷。閥門制造廠除對毛坯進(jìn)行外表及內(nèi)在質(zhì)量的嚴(yán)格檢驗外,還應(yīng)逐臺進(jìn)行強(qiáng)度試驗,以保證閥門的使用性能。
蝶閥無論是手動、氣動、液動、電動各部件在出廠前均經(jīng)嚴(yán)格調(diào)試,用戶在復(fù)檢密封性能時,應(yīng)將進(jìn)出口兩側(cè)均勻固定,關(guān)閉碟閥,對進(jìn)口側(cè)施壓,在出口側(cè)觀察有無泄露現(xiàn)象,在管道進(jìn)行強(qiáng)度實驗前,應(yīng)將碟板打開,防止損壞密封副。
產(chǎn)品出廠前雖經(jīng)嚴(yán)格檢查和實驗,但也存在個別產(chǎn)品在運(yùn)輸途中自動螺釘變位,需重新調(diào)整、氣動、液動等,請閱配套驅(qū)動裝置使用說明書。
電動傳動碟閥出廠時已將控制機(jī)構(gòu)的啟、閉行程調(diào)好。為防止電源接通是方向搞錯,用戶在一次接通電源后,先啟開手動至半開位置,在按電動開關(guān)檢查指示盤方向與閥門閉方向一致即可。
減壓閥作為液壓系統(tǒng)中的重要元件,其主要作用是使系統(tǒng)的出口壓力始終處在低于進(jìn)口壓力的水平,保持系統(tǒng)出口壓力的穩(wěn)定,且系統(tǒng)出口壓力不受入口壓力和流量波動的影響;但是減壓閥一旦發(fā)生密封面泄漏,不僅影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行,還造成液壓油的損失,污染環(huán)境;在船用液壓系統(tǒng)中,減壓閥作為主要控制元件,其密封的重要性是不可小視的。經(jīng)過和相關(guān)專家共同研究分析后發(fā)現(xiàn),減壓閥的連接套和閥體之間的密封主要是依靠連接套和閥體內(nèi)壁之間的O型圈進(jìn)行周向密封,該密封一旦實效,其外泄漏是不可避免的。